HOT ! Swift スプリング　Z60-152-060 　2本セット

・Swiftの直巻スプリング、Z60-152-060です。jzs171、jzx110、アルテッツァ　車高調。内径mm：60自由長mm：152ばね定数Kgf／mm：6.0最大許容作動長mm：93.0最大許容荷重kgf：558単体重量kg：0.702本セット未使用ですが長期保管品の為箱に凹み汚れなどありますので未使用に近いとしております。z12キューブラッシュ車高調リアショックのみ。 ※ 元箱に送り状を貼っての発送となります。タントLA610S フロントショック。・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。《美品》326パワー ロールセンターアジャスター 30アルファード。・独自の加工により、柔軟かつ強剛なな特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。ユ*ん様 マツダ GJ2FP アテンザセダン 純正サスペンション ショック スプ。※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。TANABE　SUSTEC PRO L360s　タント　車高調　サスリアショック。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ１サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。50プリウス RS-R ダウンサス 1台分 ZVW50 ZVW51。※メインスプリングの密着（全圧縮）までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長（ストローク）及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。ホンダオデッセイrb1 rb2純正 サスペンション4本セット。